이제 다시 하늘길이 열리면서 그동안 열심히 모았던 마일리지로 여행을 계획하시는 분들이 많으실 텐데요.
대한항공은 기존 마일리지 공제율을 변경하는 개편안을 4월부터 시행할 예정이었으나 소비자의 불만 와 정부의 제동에 개편안을 재검토하기로 했습니다.
대한항공 개편안 연기
기존 마일리지 공제 및 좌석 승급은 지역을 기준으로 공제했지만 변경 후에는 운항 거리로 공제할 예정으로 기존보다 많은 마일리지 차감으로 인해 고객들의 불만이 커진 상태였고 개편 전 발권을 하기 위해 고객들은 노력했지만 좌석 수도 한정되어 있어 발권조차 쉽지 않아 반발이 커진 상태였습니다.
소비의자의 반발이 심해지자 국토부와 정치권에서도 비판하는 의견이 나오고 있어 대한항공에서는 개편안은 어쩔 수 없지만 마일리지 좌석을 추가로 늘리고 특별기 운항 등의 방안을 내놓았지만 원희룡 국토부 장관은 코로나 기간 공적자금으로 기업을 유지한 대한항공이
고객들에게 감사의 프로모션도 아닌 불만을 사는 방안을 내놓았다고 비판까지 하고 공정거래위원회는 대항항공의 마일리지 개편안 관련 심사를 진행하고 있어 대한항공에서는 부담을 느끼고 해당 개편안을 신중하게 검토하고 있다고 밝혔습니다.
마일리지 제도로 인해 비싸도 국적기를 이용했던 소비자의 불만과 코로나로 어려운 상황에서 아시아나의 합병까지 승인해 준 정부에서는 대한항공의 이러한 개편안을 쉽게 받아들이지 않고 있습니다.
이번 개편안이 정확히 언제 다시 시행될지는 미정이지만 빠른 시일 내에 소비자와 정부가 모두 인정할 만한 개편안이 나오길 기대해 봅니다.
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